Vehicle Detail
Le Nostre Lavorazioni
Realizziamo vere Alfa Romeo storiche originali, classiche e da competizione! Alcuni dei nostri restauri e preparazioni.
GIULIETTA TI
- Panoramica del veicolo
- Informazione generale
- Posizione del veicolo
STORIA DELLA VETTURA
La vettura, con motore preparato da Baggioli, vanta un grande palmares.
Ha iniziato a correre nel 1988 nel Campionato Europeo FIA al circuito Paul Ricard, a Montlhéry, a Croix en Ternois e a Digione.
Nel tempo è diventata la “vettura ufficiale” di Bruno Bonini, che conquistò il titolo italiano nel 1990.
Nel 2000 e nel 2002 ha partecipato al Goodwood Revival.
Nel 2007 ha corso il Tour Auto con Gino Munaron.
Ha partecipato al Rallye Monte-Carlo nel 2008, nel 2009 e nel 2010, alla Cesana-Sestriere (Campionato Italiano velocità salita) nel 2018 e nel 2019 e a diverse edizioni della Coppa Intereuropa a Monza.
Dal 1986 ha la fiche di identità per auto storiche.
L’auto ha anche il certificato ASI e la FIVA.
Ha i deflettori.
Ė inserita nel Catalogo Vetture da Competizione Scuderia del Portello con il n. 004.
- ANNO: 1958
- MOTORE: 4 CILINDRI IN LINEA
- CILINDRATA: 1290 C.C.
- POTENZA: 80 CV A 6100 GIRI/M
- TELAIO: AR146807702
- CARROZZERIA: BERLINA 4 POSTI
- CAMBIO: 4 MARCE AL VOLANTE + R.M.
- TRAZIONE: POSTERIORE
- ALIMENTAZIONE: 1 CARBURATORE VERTICALE DOPPIO CORPO
- STATO: CONSERVATA NEL SUO STATO D’ORIGINE
- COLORE: “BLU TORNADO”
- PROPRIETARI: 2
- ANNO: 1958
- MOTORE: 4 CILINDRI IN LINEA
- CILINDRATA: 1290 C.C.
- POTENZA: 80 CV A 6100 GIRI/M
- TELAIO: AR146807702
- CARROZZERIA: BERLINA 4 POSTI
- CAMBIO: 4 MARCE AL VOLANTE + R.M.
- TRAZIONE: POSTERIORE
- ALIMENTAZIONE: 1 CARBURATORE VERTICALE DOPPIO CORPO
- STATO: CONSERVATA NEL SUO STATO D’ORIGINE
- COLORE: “BLU TORNADO”
- PROPRIETARI: 2