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Vehicle Detail

Realizziamo vere Alfra Romeo storiche originali, classiche e da competizione! Alcuni dei nostri restauri e preparazioni.

ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER PROTOTIPO

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STORIA DELLA VETTURA

Questa vettura è stata rielaborata nella telaistica dalla GiPi Cars, sostituendo il ponte posteriore della Giulietta con il ponte De Dion di un’Alfa Romeo Alfetta 1800.
Il cambio è sul ponte posteriore.
Portiere e cofano in alluminio e vetro parabrezza modello Giulietta SS.
È stata preparata dalla Scuderia del Portello per partecipare alla Carrera Panamericana 2002 con Arturo Merzario e Vinicio Marta, giungendo sesta assoluta nella categoria “Sport Minor”.
Partita da Tuxtla Gutierrez, al confine con il Guatemala, la gara si è conclusa a Nuevo Laredo, nel New Mexico, dopo 3200 chilometri percorsi in una settimana.
Esemplare unico nel suo genere per le modifiche apportate appositamente per la competizione messicana, è dotato di rollbar integrale, cerchi in lega leggera e sedili avvolgenti.

DISPONIBILE PER:  MOTOR FESTIVAL E TRACK DAYS

  • Anno: 1963
  • Cilindrata: 1600 c.c.
  • Cambio: 5 marce a cloche + R.M.
  • Anno: 1963
  • Cilindrata: 1600 c.c.
  • Cambio: 5 marce a cloche + R.M.
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