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Vehicle Detail

Auto in vendita

Trattiamo solo vetture Alfa Romeo storiche di proprietà dei soci della Scuderia del Portello.
Tutte le trattative sono riservate fissando un appuntamento presso la nostra sede operativa in provincia di Monza e Brianza.

Rimarchiamo il fatto che attraverso Portello Factory non si vendono-acquistano solo delle macchine o dei ricambi ma il valore aggiunto di ogni pezzo è la sua storia con cui i membri della Scuderia del Portello continuano a salvaguardare l’heritage del marchio sportivo Alfa Romeo negli eventi più prestigiosi del mondo da oltre 40 anni.

Per informazioni e appuntamenti scrivere a: info@portellofactory.com

ALFETTA TURBODELTA

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STORIA DELLA VETTURA

Alla fine degli anni Settanta, il reparto corse di Alfa Romeo, l’Autodelta diretta dall’ing. Carlo Chiti, sviluppò un’Alfetta GTV derivata dalla versione 2000 molto sportiva che segnò l’esordio di un turbo su un’Alfa Romeo stradale. Superava i 205 km/h e ne furono prodotti solo 400 esemplari dal 1979 al 1980.
La Casa di Arese contava di raggiungere due obiettivi: uno di carattere commerciale per ridare slancio alla gamma delle coupé sportive Alfa Romeo, fortemente penalizzata dalla crisi energetica di alcuni anni prima; l’altro di carattere sportivo per rendere possibile l’omologazione delle vetture nel Gruppo 4 così che potesse gareggiare nei rally e nelle competizioni Turismo (omologazione per la quale era richiesta la soglia minima di 400 esemplari prodotti in serie).
Di colore nero – molto raro –, è una delle pochissime rimaste perfettamente conservate nel suo stato originale stradale.
Fa parte del Museo Dinamico della Scuderia del Portello ed è iscritta al “Catalogo Vetture da Competizione Scuderia del Portello Alfa Romeo” con il n. 98.
Targa e documenti originali, motore revisionato e turbina nuova.
Autoradio con mangianastri originale in dotazione Alfa Romeo.
Esposta alla Fiera di Padova presso lo stand Alfa Romeo nel 2014 e al Pistoia Autoexpò nel 2017 presso lo stand dedicato all’ing. Carlo Chiti.
Ha partecipato a due edizioni della Coppa Milano-Sanremo ed è stata ospite di importanti esposizioni statiche e dinamiche, anche in occasione del 50° Autodelta in pista presso l’Autodromo di Monza.

GUARDA IL FILMATO:

4
22050

  • ANNO: 1979  
  • KM: 81.900
  • MOTORE: 4 CILINDRI IN LINEA
  • CILINDRATA: 1962 C.C.
  • POTENZA: 150 CV A 5500 GIRI/M
  • TELAIO: AR-0025337
  • CARROZZERIA: COUPĖ 4 POSTI CON MONOSCOCCA PORTANTE
  • CAMBIO: MECCANICO A CLOCHE CON 5 MARCE + R.M.
  • TRAZIONE: POSTERIORE
  • ALIMENTAZIONE: 2 CARBURATORI DOPPIO CORPO ORIZZONTALI CON IMPIANTO DI SOVRALIMENTAZIONE CON TURBO COMPRESSORE KKK A GAS DI SCARICO
  • STATO: CONSERVATA NEL SUO STATO D’ORIGINE
  • COLORE: NERO
  • PROPRIETARI: 4 (l’ultimo dal 1991)
  • ANNO: 1979  
  • KM: 81.900
  • MOTORE: 4 CILINDRI IN LINEA
  • CILINDRATA: 1962 C.C.
  • POTENZA: 150 CV A 5500 GIRI/M
  • TELAIO: AR-0025337
  • CARROZZERIA: COUPĖ 4 POSTI CON MONOSCOCCA PORTANTE
  • CAMBIO: MECCANICO A CLOCHE CON 5 MARCE + R.M.
  • TRAZIONE: POSTERIORE
  • ALIMENTAZIONE: 2 CARBURATORI DOPPIO CORPO ORIZZONTALI CON IMPIANTO DI SOVRALIMENTAZIONE CON TURBO COMPRESSORE KKK A GAS DI SCARICO
  • STATO: CONSERVATA NEL SUO STATO D’ORIGINE
  • COLORE: NERO
  • PROPRIETARI: 4 (l’ultimo dal 1991)
DESCRIZIONE
  • Anno 1979
  • Rendere CARS
  • Modello Enclave
  • Stile del corpo SUV
  • Chilometraggio 84082
  • Trasmissione Meccanico a cloche con 5 marce + R.M.
  • Trasmissione AWD
  • Motore 6
  • Tipo di carburante Petrol
  • Economia del carburante 100
  • tagliare 500X
  • Colore esterno Carbon Black Metallic
  • Numero di magazzino A16093A
  • Numero VIN 5GAKVCED5CJ213856

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